继4月末，工商银行和中信银行各一批限售股上市流通后，又一只“大鳄”交通银行，将于本月迎来1424亿元的限售股解禁。此外，浦发银行、华夏银行、深发展A和民生银行，5、6月份也将各有一批限售股获得上市流通权。业内人士认为，在二季度“大小非”解禁规模环比减少的情况下，银行板块多只品种的解禁，值得市场关注。
4月28日，工商银行和中信银行合计223亿元的限售股上市流通，拉开了二季度银行股大规模解禁的序幕。而交通银行高达1424亿元的限售股上市，将真正考验二级市场中银行板块的承接能力。
据本报数据部统计，交通银行的首发原股东配售股份，以及首发战略配售股份两部分，合计132.4亿股的限售股份将于5月15日上市流通。按最新收盘价 10.75元计算，本期解禁市值高达1423.6亿元。与5月份2840.5亿元的解禁总规模相比，交通银行一只股票的解禁市值便占了50%。
虽然交通银行的高层日前表示，有信心在“大小非”解禁的关键时点做好工作，使股价保持在相对稳定的水平，并预计此批解禁的股权结构中，相当一部分不会在短期内马上套现，但市场依然对该股大规模筹码流入二级市场产生担忧。
据统计，交通银行目前的流通股数仅有22.3亿股，而5月15日便有多达132.4亿股的限售股份上市流通，接近已流通股数的6倍。尽管“解禁”并不意味着“减持”，不过由于交通银行本期解禁的限售股份绝对数量和相对比例较大，部分业内人士仍然担忧该股的新增筹码与承接资金之间的供求关系，认为该股二级市场面临的解禁压力不容忽视。
交通银行大量限售股的解禁，还引发了市场对于银行板块整体走势的担心。除了交通银行外，浦发银行、华夏银行、深发展A和民生银行，也各有一批限售股将在5月份和6月份，获得上市流通权。业内人士认为，在二季度“大小非”解禁规模环比减少的情况下，作为两市权重最大的银行板块，多只品种的解禁值得市场关注。
不过，也有部分人士认为，虽然银行板块的解禁市值较大，但并不意味着减持压力大。海通证券研究所分析师汪辉向记者表示，减持比重较大的行业，并不是解禁市值较大的行业。事实上，解禁市值较大的行业，如材料和银行业，减持占解禁比重是很小的。据他统计，截至今年3月份，银行板块的实际减持市值，仅占该行业解禁总规模的2.2％。
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