国际油海今年风高浪急,能一笑而过的人寥寥可数,陈同海幸运地成为一个。
半年过去,来自中国的一条大船——中国石油化工股份公司600011.SH,0386.HK船长陈同海报告:“我们成功了,(进口原油)采购价只升了10.7%。”
业绩劲增
身兼中石化集团总经理、中石化股份董事长的陈同海,8月30日在香港举行中期业绩记者会称,据中国会计准则,中石化今年上半年净利润为150.39亿元人民币,增长54%,据国际会计准则,中石化的纯利为161.51亿元人民币,增长51%。
中石化是上下游一体化的大型国企,本身有勘探及开采石油天然气,但由于该公司是全国最大的炼油企业,今年上半年的原油加工量已达6498万吨,增长18.79%,国内的原油不足以供应,故大部分要由国外进口,预计今年全年的进口量约为9300万吨。
陈同海接受本报记者采访时透露,今年上半年中石化的采购价平均为34.47美元一桶,同比增幅只为10.7%,主要原因包括在国际石油期货市场成功规避风险,及增加使用高含硫原油,后者价钱较低,中石化现时具备技术处理高含硫原油,故上半年加工的6498万吨中,有1339万吨是高含硫原油,同比增长25.85%,比例大于加工量的增幅。
陈同海对本报记者承认,中石化透过相关公司,活跃于伦敦国际石油交易所IPE,买卖布伦特原油期货及现货,并曾沽出期油合约获利,令整体采购成本进一步降低。在旁的中石化董事、高级副总裁兼财务总监张家仁,马上紧张地补充:“我们参与国际石油期货买卖,是为了对冲及规避风险,沽出合约赢利并非我们的目的。”
张家仁的紧张当然有其道理,因为他正是中石化负责石油期货的总指挥。据熟悉中石化运作的人士透露,中石化股份,是透过集团公司持有70%股权的中国国际石油化工联合有限责任公司联合石化,UNIPEC,参与国际期油的赌局。联合石化余下的30%股权,由中国化工进出口总公司持有。
联合石化早于1993年已获国务院批准成立,但至1998年才组建,由中石化控股及负责经营管理,该公司的期货部,即负责国际石油期货买卖,总部设在北京,并在伦敦、香港、马来西亚及新加坡设有分支机构。
知情者透露,联合石化主要参与伦敦布伦特期油的买卖,参与的金额及合约的额度、投资方向均由北京总部设定,再由伦敦的分部操盘。近期国际期油大幅波动,联合石化曾经在期油价高位时沽出手上合约套利,在低价时再买入,赢利用作抵扣采购原油成本,令整体采购成本得以下降。
陈同海回答本报提问时,不肯透露中石化参与国际石油期货买卖的额度:“我们今年要进口约9300万吨油,参与期油买卖,规避风险是必须的,我们的参与,每一笔交易不一样,每天进进出出,我说不出数字来。”
张家仁则补充说:“今年上半年,我们外购原油远期合约外购原油34.47美元,只较去年增长10%,说明了应对这种忽高忽低的期油走势,我们采取了很有效的措施。”