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投资要点: 1、整体上市是资本运作的典型代表,迅速改变公司基本面,触发股价上攻; 2、汽车行业的整体上市趋势愈演愈烈,“组合战车”欲将称雄汽车行业; 3、挖掘底部潜行的低价汽车股,把握难得一遇的投资机会 深度分析: 大盘连续四天下跌之后,终于强势扭转,大涨一百余点。然而K线勉强站上20均线,后市走势仍不可妄论。此时我们认为,应选择可抵抗大盘风险的安全性较高的投资机会。一直得到市场资金青睐的整体上市概念首当其冲。 一、整体上市,妙手回春改善公司基本面,资本运作的惯用方式, 整体上市对一个上市公司来说到底具有怎样的影响作用呢?我们认为整体上市之后,资产的协同效应也迅速体现,原先资产之间的“磨擦费用”将大大下降,从而使得公司资产在最大程度上达到保值增值的目的,也有利于上市公司形成可持续性的发展动力。对市场来说整体上市或将迅速增厚公司的每股收益,达到提振估值重心的目的。把优良主营业务资产注入上市公司,就好比为作战部队加入新兵力,可以在极短的时间内提高公司运营能力,提高公司的核心竞争力,从而带动公司内在价值的快速提升。股价也会因此应声而起。特别是对于将集团大量优质资产注入上市公司的个案,股价飙升的速度更加令人惊叹。这也正是市场资金对其疯狂追逐的原因。 二、汽车行业的整体上市趋势明朗,优良资产的“组合战车”更有希望成为行业旗舰 由于中国汽车市场的飞速发展和行业竞争力度不断加大,为了实现规模效益,中国汽车行业的并购重组空前的活跃和激烈。汽车工业是一个规模效益十分显著的产业。世界汽车工业诞生100多年来,从早期成百上千家企业的自由竞争,到今天少数企业的寡头竞争,正是重组的必然结果。全球性的市场竞争、产业链等各环节的降低成本压力直接导致了90年代以来全球汽车产业的大规模重组,世界汽车市场结构已经由最初的完全竞争型转变为寡头竞争型。根据国外汽车工业和市场发展的经验,预计2008年至2010年我国汽车行业的市场结构将初步达到发达国家水平,即前四大企业集团市场份额将接近80%。资产注入与整体上市给企业生产规模和盈利水平以跨越式提升,上海汽车和中国重汽目前已率先完成集团公司资产收购工作,业绩明显提升。上海汽车集团通过上海汽车整体上市、潍柴动力吸收合并湘火炬后在深圳上市、一汽海马汽车公司50%注入海马股份和桥箱公司51%股权注入中国重汽。这一系列大规模优质资产注入彻底改变了相关上市公司面貌,提高了盈利能力,同时也增强了上市公司行业代表性,整体上市后的汽车企业,竞争力更强,运营成本更低。在竞争日趋激烈的汽车行业更有希望脱颖而出,成为行业旗舰。 三、挖掘底部潜行的低价汽车股,把握难得一遇的投资机会 一汽、上汽均已有所动作。二级市场对预期的炒作比对事实更加热衷。因此,把目光落在可能发生整体上市的汽车企业上,似乎更有价值。对于集团资产优良,而上市公司股价相对较低的个股来说,上涨空间更大,炒作空间也更大。可谓既有业绩又有题材的首选投资机会。例如ST金杯(600609),华晨集团已撤销华晨汽车在纽约证券交易所的美国存托股份(ADS)后,华晨汽车选择金杯实现整体上市存在较大可能性,其未来走势值得密切关注。
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